{籃球NBA投注}(布加迪跟兰博基尼哪个更牛)

所以，从成品的角度，我更青睐于布加迪当然，如果你喜欢兰博基尼的外观，选兰博基尼也是可以的因人而异。

布加迪威龙以原厂车相比，除了销量之外，速度奢华都是布加迪更占优势威龙属于速度型的，无论从马力百公里加速还是极速都比兰博高但赛道兰博完胜，因为兰博的弯道操控性和稳定性比威龙好。

当然是布加迪了，无论是动力还是操控还是质量都好过兰博基尼外观感觉比布加迪好看毕竟价格摆在那布加迪高达2000多万而兰博基尼几百万而已根本没有可比性如果拿法拉利和兰博基尼就有可比性了。

第三名布加迪 最低售价370万美元 布加迪是意大利最有特色的超级跑车制造商，他们从不觉得自己是豪华的超级跑车，而喜欢用跑车中的奢侈品来形容自己布加迪以生产世界上最快的车而闻名于世第二名科尼赛克 最低售价。

对于我而言，都买不起不过总体来说，还是买兰博基尼比较好，可选车型要多一些，而且大家都认识。

单从性能来说，是布加迪更好，布加迪威航威龙是世界上速度最快的量产车但由于技术限制，布加迪威航的毛病也很多而兰博基尼也并不差很多，也是国际公认最豪华汽车品牌之一，与法拉利齐名，而且整体质量性能方面要高于布加迪。

从价格上讲是布加迪，从汽车品牌的意义讲我认为还是兰博基尼，大牛寓意着执着奋进 勇往直前。

下面我就给大家盘点一下曾经刷新了这条赛道单圈最快纪录的五款跑车，布加迪都无缘上榜，在这里，操控性好才是王道5 兰博基尼Hurancan Performante 作为兰博基尼旗下的小牛，这款车的表现也是相当优异大家都知道，兰博基。

兰博基尼毒药好当然，如果是全球限量版的布加迪就要更好了兰博基尼毒药才价值9000多万而全球限量版布加迪价值134亿。

以原厂车相比，除了销量之外，速度奢华都是布加迪更占优势美观完全是个人喜好不同，不做排名世界排名指的是哪方面北京到上海大概在1200公里多点，原厂车兰博基尼极速360，布加迪极速407，你自己可以慢慢算。

不过布加迪的车从100年前就是很贵的，兰博基尼如果不是概念车的话，价格都在300万以上3000万以下的，不过最近布加迪在上海车展已经推出全新车系，布加迪威速，价格在4500万以上，你可以去网上了解下。

汽车测试报告，记不清哪一期了，提到过，布加迪的舒适性比绝大多数顶级跑车都要好兰博基尼和法拉利悬挂特别硬，轮胎压过一个小石子，都能从你的屁股感觉出来所以肯定是布加迪更舒服。

中国开超跑都是有挂底盘的危险，布加迪肯定更少拉风，兰博基尼更帅，但都没地方放买的东西。

威航就是威龙只不过威龙这个商标在中国早就被注册了，所以被迫只能叫威航还有纠正楼上的回答，布加迪·威龙是W型排列16缸引擎保时捷操控当然有目共睹 但是为什么同级别的车型法拉利和兰博基尼比保时捷贵很多呢比如说。

= 法拉利 兰博基尼 如果在赛道上跑，那就不一定了这要看是什么赛道了综合对比的话，怕加尼和法拉利的优势要明显一点毕竟布加迪是2吨重的车其他的车都是12吨到14吨左右就像秋名山，布加迪可能跑不过AE86。